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上一篇 武漢市制訂水生態(tài)“2049規劃” 將全面消除劣五類(lèi)水再經(jīng)過(guò)30年建設，武漢市要基本消除劣五類(lèi)水，城區建成區全面實(shí)現雨污分流。1月14日，武漢市水生態(tài)文明建設規劃總體思路及初步設想被披露，描繪出了武漢人的2049水世界。 武漢市江河縱橫、港渠交織，湖庫廣布，水系均衡。據了解，全市水面面積達2117.6平方千米，占全市國土面積的25.01％。但隨著(zhù)城市人口和產(chǎn)業(yè)的快速聚集，依然存在著(zhù)河湖水系水質(zhì)惡化趨勢未得到根本扭轉，城市除洪壓力較大、供水安全保障水平不高，現代水管理體系不完善等多方面問(wèn)題。
據統計，近50年，武漢市消失湖泊近100個(gè)。城市建設導致的江湖水體交換困難，人水矛盾加劇。城鄉生活用水安全隱患仍然較大。 2014年5月，武漢市入選全國第二批全國水生態(tài)文明城市建設試點(diǎn)。隨即該市組織相關(guān)單位，著(zhù)手編制《武漢市水生態(tài)文明建設規劃》。 根據規劃，武漢市將著(zhù)力打造"一核、兩軸、四片、百湖"的水生態(tài)建設總體格局。打造中心城區的水生態(tài)文明建設核心區，依托長(cháng)江、漢江兩條生態(tài)軸帶，強化水網(wǎng)骨干與水系綜合功能。構建黃陂——新洲片、漢口——東西湖片、漢陽(yáng)——蔡甸片、武昌——江夏片四片生態(tài)水網(wǎng)。全面保護市域范圍內166個(gè)湖泊，構建國內最大的城市湖泊生態(tài)濕地群。 武漢市將力爭到2030年前后出現水質(zhì)變化拐點(diǎn)，通過(guò)四片生態(tài)水網(wǎng)的建設，基本實(shí)現江湖相濟、水網(wǎng)相連的健康水往格局。各區建成區污水實(shí)現全收集全處理，雨污分流改造基本完成，水質(zhì)達標率提高到95％以上，基本消除劣V類(lèi)水質(zhì)即無(wú)用臟水的水體。 到2049年，通過(guò)水環(huán)境建設與改善支持武漢建成"江寧河美、岸定湖清、供優(yōu)排暢、湖城交融"的現代濱水文明城市。 來(lái)自慧聰水工業(yè)網(wǎng) |
2016年水污染治理行業(yè)基本情況及競爭格局
水污染治理行業(yè)按照主要的服務(wù)領(lǐng)域可以分為生活污水處理和工業(yè)廢水治理兩大領(lǐng)域。
在新建生活污水處理設施、升級改造以及中水回用設施建設領(lǐng)域發(fā)展較快，此外，所參與的工業(yè)廢水處理設施建設已經(jīng)覆蓋了造紙、冶金、石化、電力、煤炭、食品加工、制革等多個(gè)行業(yè)。作為污水處理及水資源化領(lǐng)域內以BAF工藝為主導的科技型企業(yè)，公司自主生產(chǎn)BAF工藝核心產(chǎn)品、并提供污水處理設備集成、污水處理系統EPC、環(huán)保設施投資運營(yíng)等服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，為客戶(hù)提供無(wú)縫隙一體化服務(wù)。
水污染治理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈
水污染治理行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈前端為水污染治理設施的建設，主要包括工藝設計、設備集成和工程施工。工藝設計主要針對污水水質(zhì)構成、排放規模進(jìn)行測算分析，以選擇具體的工藝和規模；設備集成和工程施工包括設備采購、整體安裝和工程建設，通常包含土建。產(chǎn)業(yè)鏈后端是水污染治理設施運營(yíng)管理，主要是水污染治理設施的日常運營(yíng)和維護，通常期限比較長(cháng)。
下一篇南京建設污水處理監管平臺 將對污水處理廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監控慧聰水工業(yè)網(wǎng) 今年年底前，江蘇省南京市將完成污水處理監管信息平臺建設，給16家日處理兩萬(wàn)噸以上的污水處理廠(chǎng)裝上“電子眼”。 據了解，南京主城區每天的污水處理量約130萬(wàn)噸，日產(chǎn)生污泥近600噸。當地曾發(fā)生過(guò)亂倒污泥、超排污水的現象。平臺建成后，將對污水處理廠(chǎng)的水質(zhì)是否達標、運行狀況是否良好、污泥是否按要求焚燒處置等進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。 污水處理監管信息平臺將把南京主城2645公里長(cháng)的污水管道和4926公里長(cháng)的雨水管道全部納入，并對城北、城東、江心洲等16家日處理兩萬(wàn)噸以上的污水處理廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監管。污水處理廠(chǎng)各工藝環(huán)節設施設備的運行情況，污泥處置起終點(diǎn)和運輸路徑的變化等，都可以在平臺上看得一清二楚。 對污泥去向的監管，則采用在污泥車(chē)上安裝GPS導航系統的方式進(jìn)行。主城區16輛污泥運輸車(chē)全部安裝北斗導航系統，如果行駛偏離路線(xiàn)、行駛途中異常停止、污泥車(chē)載重量發(fā)生變化，系統都會(huì )自動(dòng)報警。 責任編輯：殷瑩瑩 |
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